Outre-mer

Édouard Philippe veut un État qui tienne enfin ses promesses pour les territoires ultramarins, plutôt que d’en faire de nouvelles. Contre la vie chère, il propose de moderniser l’octroi de mer et d’ouvrir les transports à la concurrence. À Mayotte, il veut construire une nouvelle piste d’aéroport et un deuxième hôpital, et garantir les financements de l’eau. Il veut surtout y fermer les vannes de l’immigration : un moratoire sur toutes les voies d’accès pendant le quinquennat, la suspension des demandes d’asile et du droit du sol, et un centre de retour en Afrique de l’Est. Aux Antilles, il veut doubler le nombre de navires pour bloquer la drogue en mer. A mesure que la campagne avance, il proposera des mesures spécifiques pour chacun des territoires ultramarins.

Édouard Philippe veut agir sur les prix plutôt que de promettre de l’argent public, devenu rare. Il propose de moderniser l’octroi de mer, une taxe dont personne ne connaît le coût réel sur les produits achetés, et de faire jouer la concurrence sur les mobilités, pour les liaisons vers l’extérieur comme pour les transports en commun.

Non, il veut le moderniser. Édouard Philippe reconnaît les avantages de cet impôt ancien : il aide la production locale face aux produits importés et finance directement les collectivités. Mais il manque de transparence.

Non. Édouard Philippe l’a dit clairement : la question de la surrémunération ne sera pas abordée lors du prochain quinquennat. Contre la vie chère, il veut agir notamment sur l’octroi de mer et sur le prix des transports, y compris la question du fret.

Oui, c’est l’objectif. Pour Édouard Philippe, un salarié mahorais qui cotise toute sa vie sans pouvoir toucher une retraite complète, c’est une promesse républicaine non tenue. Le SMIC mahorais atteint 87,5 % du niveau national : il veut accélérer la convergence jusqu’à l’égalité, de façon maîtrisée et financée, en accompagnant les petites entreprises qui craignent la hausse du coût du travail.

Édouard Philippe veut d’abord garantir dans la durée, jusqu’en 2032, les financements de l’eau à Mayotte, où l’accès à une eau de qualité et en quantité suffisante reste un enjeu de santé publique. À La Réunion, il veut accélérer la création de retenues collinaires pour stocker l’eau qui tombe.

Édouard Philippe veut un deuxième hôpital de plein exercice à Combani, et non une simple extension du centre hospitalier de Mayotte : avec une maternité, des services de médecine et de chirurgie et les plateaux techniques nécessaires. Les Mahorais doivent pouvoir être soignés sur leur île, sans dépendre autant des évacuations sanitaires vers La Réunion.

Oui. Édouard Philippe veut construire une nouvelle piste sur Grande-Terre plutôt que d’allonger celle de Petite-Terre, ce qui priverait l’île de tout accès aérien pendant les travaux. Il veut penser ce futur aéroport et le port de Longoni comme un seul projet : une plateforme logistique régionale pour développer le fret, les exportations et l’emploi.

Oui. Édouard Philippe est convaincu qu’il est dans l’intérêt général de développer le ferroviaire à La Réunion et en Guyane, en repensant les projets. Il ne s’engage pas encore sur la manière de le financer, notamment par la dotation ferroviaire nationale.

Édouard Philippe veut fermer les vannes de l’immigration à Mayotte, « pas à moitié, totalement ». Il propose un moratoire total sur les voies d’accès à l’immigration pendant tout le quinquennat, y compris pour l’immigration familiale, la suspension de l’enregistrement de toute nouvelle demande d’asile et la suspension totale du droit du sol pendant plusieurs années. L’île est en état de saturation migratoire, et les Mahorais la subissent chaque jour : écoles qui ne peuvent plus accueillir tous les enfants, hôpital débordé, logements introuvables, insécurité. Il faut rendre aux Mahorais la maîtrise de leur île.

Oui, il veut le suspendre totalement pendant plusieurs années. Quand il était Premier ministre, Édouard Philippe a déjà restreint le droit du sol à Mayotte : depuis la loi de 2018, un enfant né de parents étrangers n’y devient français que si l’un de ses parents y réside régulièrement depuis plus de trois mois. Un pas supplémentaire a été franchi en 2025. Il veut désormais aller plus loin, pour cesser d’alimenter la saturation de l’île.

Non. Le moratoire total proposé par Édouard Philippe ne concerne que Mayotte, parce que l’île est en état de saturation migratoire. Pour le reste du pays, il propose de diviser l’immigration par deux et d’instaurer une politique de quotas, pour que la France choisisse elle-même son immigration.

Édouard Philippe veut le faire parce que ces territoires sont saturés. Il est attaché au droit d’asile, qui fait partie de notre tradition républicaine. Mais à Mayotte, une immigration venue d’Afrique s’ajoute à une immigration comorienne hors de contrôle : continuer à enregistrer de nouvelles demandes crée un appel d’air. L’enregistrement des nouvelles demandes d’asile sera donc suspendu à Mayotte et en Guyane pendant tout le quinquennat.

C’est un centre installé dans un pays de la région, vers lequel seraient éloignés les étrangers en situation irrégulière à Mayotte, ce que permet le nouveau règlement européen sur le retour. Édouard Philippe veut en faire le premier centre de retour français, pour éloigner rapidement et massivement les étrangers en situation irrégulière installés à Mayotte, en particulier ceux du camp de Tsoundzou. Il demandera aussi que Frontex, l’agence européenne de garde-frontières aujourd’hui absente de Mayotte, aide à accélérer ces retours.

Oui. Pour Édouard Philippe, Mayotte est française et le restera. Il ne tolérera aucune ingérence et mobilisera tous les leviers, de l’aide au développement aux visas, en passant par les accords de coopération et les transferts de fonds, contre tout État qui voudrait faire de Mayotte un moyen de pression sur la France.

Édouard Philippe veut doubler le nombre de navires de la Marine nationale aux Antilles, pour bloquer la drogue en mer et mieux sécuriser nos territoires. Plus largement, il veut développer la présence en mer de l’État et de nos armées dans tous les Outre-mer.